短的话两三年,长的话七八年都不一定。

只不过因为麒麟矿业的老板是殷俊,殷俊一向以善于决断和运气好著名,所以按照最乐观的估计,应该是两三年便可以有第一批的铁矿石,能运送到东亚了。

至于是日本、韩国这两个钢铁强国,还是直接运送到华国内地,现在就没有谁敢保证。

殷俊对这些是不会回应的。

此时韦理已经到了威克姆小镇,拿着手里的圣诞溪矿区的报告,去和镇长商量起了大型港口的事情。

他是铁了心一定要用自己的海港,不会去用必和必拓和力拓的德兰黑港。

哪怕是最初麻烦一点,花费的钱财多一点,也必须要做。

做好了才能一劳永逸。

这样一来,装载满铁矿石的货轮,第一次驶出西澳大利亚的时间,恐怕就会推后了。

可惜啊!

如果是换成了2010年之后的华国工程队来做,两年之内,所有的港口、铁路、公路、矿山建设等等,全部都能做得妥妥当当,然后向国内发船运货。

现在殷俊固然会用大量的华国工人,而且大部分都是从内地过来的退役精壮汉子,但他们并没有那么几年、十几年集体劳作工程的经验,所以效率上要差上不少。

另外,在澳大利亚干活儿,你不请个千儿八百的本土居民,那真是不想混下去了。

所以这群大爷们,不仅仅会花费殷俊大量的金钱,还会耗费大量的时间。

要说钱,那不算什么,你工作得好,干得努力,那就给,没什么舍不得的!

问题是这些澳大利亚的土著们,从来都是干得少、吃得多、休息得多,还拿得多,真是花钱受罪!

但又没有办法,这是必须要有的态度,否则任凭殷俊有多大的能耐,澳大利亚说给你制造障碍就制造障碍,一点犹豫都不会有。

沸沸扬扬之中,已经有不少采矿工业集团,来向麒麟集团推销工程机器、采矿方案了。

殷俊对此是一概不见,全部让他们去西澳找韦理,因为他才是真正打理的人。

不能说人家把最难的探测一事做好了,就来摘桃子了,还是要有始有终的才好。