尽管是首善之地,可当时监控设备并不普及,只有在主要干道的十字路口装有监控摄像头,而且当时的监控设备清晰度和现在的没法比。

那是七月末八月初,不少市民向交警反映晚上有一辆白色公交车在大街上横冲直闯。

反映的人多了,当地交警队自然高度重视。

于是开始调查这事。

本来交警队也没太当回事,既然是公交车,给公交公司打个电话一问便知。

查到是哪家公交公司的,给个警告,也就完事了。

谁知问遍了本地区的几家公交公司,都表示自己公司内并没有白色的公交车,而且最晚的末班车是晚上8:30发车,9:20前肯定到站。

可是打电话反映看到白色公交车横冲直撞的目击者描述得很清楚,他们看到白色公交车的时间是晚上凌晨。

最早的凌晨出头,最晚的凌晨四五点。

至少说明不是公交公司安排的车。

莫非是学校的校车私自拉活?

交警队又问遍了附近有校车的学校,立刻排除了是校车的可能,因为整个燕京的校车都是统一的蓝红色的,根本没有白色的。

不是公交车,也不是校车,那会是什么车?

总不可能几十个打电话反映的目击者,都看错了吧!

意识到这件事情十分蹊跷,交警队成立了专案组,开始对主要的十字路口监控进行排查。

果然在监控中看到了那辆白色的公交车。

虽然画面不够清晰,还是能辨认出车牌号,以及公交车玻璃下方的阿拉伯数字“13”。

当时立刻个老交警喊了句“13路末班车”。

年轻的交警赶紧围起老交警,让他讲讲“13路末班车”是怎么回事。

老交警脸色一沉,一个字也没说,而是站起来走了出去。

老交警直接找到了当时交通局的一个副局长,至于他们在办公室说了什么,就没有人知道了。

紧接着这个副局长下令暂停了对白色公交车的调查。

随后当地的交警队来了一个老道士,老道士在几个交警队领导的簇拥下,到白色公交车出现的几个路口做了几场法事。

当然都是凌晨几点做的,看到的人极少。