“贵公司也想要在氢燃料电池投入?”

丰田这边本来只是出于礼仪的接待,想要看看在TT广告投放方面能进行合作的,结果听到了王易这边过来的来意后也是眼前一亮。

“有一点不成熟的想法,但相关专利方面大多都在贵公司手上。”

王易不置可否的说到,其实如果按照另外一个平行世界的话,明年开始丰田就会陆续免费开放氢能源的相关专利,八年后更是把他们两万多项专利全部免费开放。

为的就是靠‘免费’来扩大蛋糕,然后再借助自己的先发优势来完成抢占高端市场,不过可惜的是平行世界当中的选择时间还是迟了点。

王易这次会过来,就是看中了丰田这种态度。

未来新能源肯定要占据相当大比重这一点是很多势力的共识,也可以说是大趋势。

不过新能源也是有方向的,就拿能量储存来说,锂电和氢燃料电池都可以算是有深入探索的价值。

两种路线都有着各自的优缺点,锂电池技术更加成熟,需要克服的主要就是安全性和能量密度的问题,除此之外还需要考虑一下电池回收与锂矿消耗的问题。

而氢燃料电池虽然需要克服的方向很多,氢脆、安全、运输、氢气制作成本等等,有待解决的更多,但同样不失为一个方向。

因为锂电的天花板是看得见的,氢燃料电池的上限终究还是更高。

这也是丰田会押宝在上面的原因,他们又不是傻,真没可行性的话是不会做出这种决定的。

氢燃料电池并不是氢气燃烧,而是让氢原子离子化产生电能,随后和氧结合变成水,本质也是一种电池。

能量密度、环保、原材料等各方面都有着自己的优势,不过需要克服解决的问题更多!

对丰田而言其实到现在为止进展都还算顺利,很多问题都在不断攻克。

只是可惜的是霓虹本身的市场其实就这么大,如果得不到上头两位玩家的支持,那他们也无法玩得开。

配套的加氢站,制氢厂以及相关的运输物流,专业的车辆、管道乃至于货轮等等,都是需要一个整体和长远布局的!

这已经不单单是技术问题了,一旦头部玩家决定不带着他玩,那丰田就只有干瞪眼,哪怕现在他们就拿出一辆成品车都是如此。

现在虽然电动汽车方面还不明朗,大漂亮那边SX电动汽车都还在举步维艰,可丰田这边也已经准备开始提前游说,并各渠道吹嘘着氢燃料电池的好处了。

TT本来就是他们想要舆论造势的一个重要方向,现在听到安布雷拉说有兴趣,当然是更加来了精神!

“其实关于专利授权,我们是可以答应的,不过贵公司也需要答应我们几个小小条件……”

没有和康尼这样讨论这么久,只是短期的碰头讨论了一下后丰田就做出了决定,并提出了要求!

“贵公司需要在TT上进行氢燃料电池的相关宣传,并且我们两家公司联手对漂亮国进行游说,另外因为乙型肝炎特异性免疫球蛋白的关系,贵公司在东方的影响力很大,同样可以进行游说……”