以欧美退役飞行员为主的直升机驾驶员和绿洲战斗机飞行员的反应简直就是两重天!

听说要离开鸟不生蛋的索马里,到更鸟不生蛋的沙特去执行作战任务,欧美员工欢聚雀跃,虽然沙特同样没有灯红酒绿的日子,但谁都知道那里可是超级富豪的世界的,在那里随便干点什么,收入都比在索马里强,更何况沙特更靠近欧洲,起码到埃及这样可以寻花问柳的烟花之地度假当天就可以来回,方便得多。

而以阿拉伯跟高学历黑人为主的绿洲战斗机飞行员却一脸严峻,无论到哪里,对他们来说,都是充满重要意义的战斗,跟金钱无关。

于是齐天林带队出发的规模还是很有气派。

法里斯号杀气腾腾的飞越亚丁湾海峡,身后就是十八架分为两个梯队的阿帕奇分队,然后才是八架AW101跟十余架民用级贝尔直升机装载地勤人员跟空勤装备跟随,而十架绿洲I型战斗机带着全身浅蓝色的商业徽标护航四架C17运输机携带大量人手和武器装备在更高的空域飞行。

陆续升空的一刹那,地面无数的黑人员工和僧兵们终于忍不住发出热烈的欢呼,我们自己的空军!

密密麻麻分布在低空的直升机,和较高空层中为运输机护航的战斗机编队,看上去如果不跟美国人的F35猛禽比,还是有点战斗力的,在井底之蛙的黑人们看来。

总还是会有一种自豪感在胸中蔓延。

机上的成员也很自豪……

只不过这种情绪,在飞越了也门,接受美国驻沙特空军基地统一编号调度飞越沙特领空着陆以后,几乎消失殆尽。

因为这个同时也属于沙特国家空军基地停满沙特军机,清一色的F16!

整整齐齐排列在跑道上足有上百架,一直延伸到天边一般,顿时就把二战级别的战斗机和民用直升机驾驶员们的优越感打得落花流水!

就连比F16更先进的长弓阿帕奇,也限于直升机的定位,在几乎所有人的概念中不如这种第三代战斗机的空中格斗性能,让经过的一队队沙特飞行员眼底的藐视嘲讽意味表露无疑。

跳下法里斯号的齐天林自顾自的拿下自己在火控舱的枪械包,不声不响的穿越空旷机场开阔带,到达另一头迎接他们的美国人。

一名海军陆战队少校行标准的下级晋见军礼:“欢迎您的到来!长官!”绝对不容许有怠慢的情绪发生,无论从哪种角度来说,保罗准将已经是他们这个层面必须认真对待的高级将领,虽然是外籍,但在美国军人内部,等级制度还是非常森严的。

齐天林甚至接受了两名拿着相机在旁边记录他形象的军人拍照,才跟少校握手:“在执行承包商任务的时候,我就是一名承包商,请指示你们的安排!”要说他这种做法,是迥异于美国将军们的,在强调个人英雄主义的西方社会,并不像亚洲更喜欢谦和退让,标榜个性跟自我价值是西方社会的传统价值观,不管是不是同一军种,只要官大一级,就一定会强调等级的存在,特别是将军对待下级军官,对士兵表现爱兵如子是可以的,但对军官就一定更要威严,其实齐天林在西点军校是专门学习过这些东西的,可齐天林的确又是一名很特殊的承包商,所以少校一时之间真有点难以适应,踌躇一下才赶紧跟另外两名尉级军官带路登车,另有几名军官就迎上后面默不作声成片过来的PMC,开始给他们安排去处。

其实很简单,三个空军基地,四处使领馆以及十余处美国重要的商业机构所在地,立刻就被交给绿洲公司承担相应的安保工作,商业机构不用说了,每处十余名全副武装的阿拉伯籍或者黑人武装人员分派值守,用贝尔直升机送过去,安排好无线电通信联络就好。

就跟当时在卡尔塔接受的美军基地外围任务是一样,这里也是为美军基地和使领馆的外围提供保护,因为一般情况下,美国驻外使领馆都是由海军陆战队负责安保工作,但显然在反美情绪高度集中的沙特现目前情况下,美国大兵武装警戒的形象更容易火上浇油,美国人也不希望出现新一个伊朗大使馆事件,上世纪六十年代推翻类似沙特现政府的国家革命浪潮,可是让美国人吃了不少苦头。

所以低敏感度的绿洲公司真是个不错的选择,直升机和战斗机人员集中在空军基地的营房,为分配到各基地使领馆以及商业机构的地面作战人员提供火力以及空中支援,三言两语之下,齐天林就在空军基地营房边建立了一个前线指挥部,亲卫们立刻为老板布置起来,没有地图,也没有电脑显示屏,老板娘们叮嘱的豪华恒温雪茄箱,小型酒吧以及舒适的高级行军床是重点,让进来汇报的少校得了齐天林一支雪茄以后,表情也讪讪得很。

实在不好形容这位暴发户一样的准将。