他试着在导航控制面板上,将关闭的卫星导航系统重新开启,发现坐标终于变成了哈希马拉机场的准确位置:n26°45′17″E89°21′30″。这给他的低空突击又带来了几分胜算。

“22中队已经被敌人发现,虎鲨中队准备起飞。”

跑道上,6架阵风战斗机开始启动,在蒸腾着的灼热空气中,鱼贯起飞。

中国境内的指挥中心内,已经察觉到了印度空军的第一轮反扑。整个战区上空的十二架飞机必须同时应对从西面以及南面出现的印度空军,一时间指挥中心的气氛紧张了起来。都不希望刚刚恢复的运输又遭什么变故。

“终于来了。”司令员站起了身来。

“指挥员同志,印度米格29并不具备区域外攻击能力,空军还是有把握守住机场的。”

“机场被炸还能快速修复,要当心他们其他的动作。”司令员说道,显然他指的是雷达。不过暂时也看不出敌人有攻击雷达的企图。

几架滞留贾布瓦上空的歼11战斗机迅速迎了上去,抢先发射导弹。对方立即回敬了一轮中距弹,从凌厉的反击动作看,似乎是没有携带炸弹。

锡金上空的敌情更简单些,印度空军没有出动性能优越的阵风战斗机,而是让老旧的米格27upg型战斗轰炸机打先锋,攻击似乎是冲着日喀则地区,其意图颇难揣度。歼10编队抢占了有利位置,贴着山麓向西,展开拦截,并且很快就有了战果,一架米格27直接就被击落,另一架急速下降后消失在了多普勒雷达上,也许是速度下降到了0,对照地图似乎是撞山了。

屏幕上随即又出现了从葛伦堡方向接近的第二波战机,经雷达识别仍然是米格27,还是义无返顾地想钻到山沟里向北飞。

“真是撞了南山都不回

头。”有人说道。

“也许不是那么简单吧?所有前沿控制线防空系统,进入高度戒备状态。”

趁着中国空军的战斗机以及一架在山南盘旋的预警机注意力被吸引到靠西区域,6架低空飞行的阵风,沿着山脉偷偷进入了各自的攻击路线,较之第一次攻击时的高度更低。

阵风战斗机自然比米格27具备更强的地形跟踪与回避能力,但是飞行员仍然必须控制住呼吸,紧盯着2面迫近的山崖。不远处的架中国预警机只具备大约300°的扫描范围,且飞行高度不够,在向西移动的过程中,狠很快就就被不丹境内的高山遮挡住了视线,阵风趁机从达旺以南区域溜了过去。

2架携带斯卡普Eg导弹的阵风,在北拉金普尔以北就进入了武器射程,它们被迫稍微拉起一些高度,以满足地形识别的高度条件,虽然并不苛刻。但是容易被对手雷达看见。

果然稍微拉升起来的一架阵风上的告警设备响了起来,这意味着对方的雷达已经看到了有飞机冲着它去了,而昏了头的中国歼10战斗机会迅速调转过来。不过2枚导弹还是顺利地发射了出去。上校抬头时,可以看到2道尾迹在向东北方向延升,如果它们能够顺利击中,情况就会变得简单一些。敌人如果没有这部雷达支持,就很难在阵风面前占到什么便宜。

一架留守的歼10战斗机根据指令迅速转向发现可疑雷达信号的区域,它以下视模式,从侧后位置,发现了飞行中的一枚导弹,并且用肉眼看到远去的闪光尾迹。由于雷达同时发现了躲避中的阵风战斗机,战机无法追赶导弹,但是指挥机还是立即掌握了这一信息。

前沿的制高点上的雷达也迅速捕捉到了转弯的导弹——它们转弯时总是不太隐身,并判明了其大致路线。2辆pgZ-04a型25毫米自行防空战车,正在沿途行进,接到指令立即开进部署。战车所处的位置不太理想,处于两山只见,不过射手仍然可以通过电视跟踪设备警戒头上的一线天空,这是一条预判的敌人巡航导弹可能利用的路线。

很快,射手就在光学设备内看到了一闪而逝的导弹,但是搜索雷达没有发现目标,光电系统也来不及完成从跟踪到测距的一系列动作,情急之下,射手射出了一枚导弹,但是没能咬住。从仍然留在空中的冷凝尾迹看,敌人的路线与预测的稍有不同。