车长大喊道,随即战车开始迅猛倒退起来。

战车外轻武器交火的声音一直没有间断,显然警卫排不需要林淮生的指令,就已经丢弃了不予本地武装力量交火的原则。

火箭弹接二连三地从远处射来,从声音判断,每一发都是冲着林淮生所在的指挥车来的,很可能是指挥车后部硕大的方舱,以及顶部5根突出的天线(其中一根竟然有12米高),暴露了这辆指挥车的价值;如果再有一发火箭弹能准确击中指挥车,整个指挥部就可能报销,不过警卫车辆的压制射击有效地限制了敌人的瞄准精度,大部分的火箭弹都偏出很远。

“参谋长,退路被敌人堵住了,怎么走?”车长叫喊道。

“来了多少?”

“大概有500人,有一些在高处。”

机枪子弹不断地击中顶部装甲,和侧面翼子板,这些薄装甲能抵挡到什么时候就不得而知了。从密集而又混乱的枪声上分析,敌人并不是那么的训练有素,但是人数众多实在不好对付,他突然想起了一个之前一直在脑子里萦绕却又无解的问题——如何化乱局为胜局?

“还有别的路吗?”

“向后有一个入口可以到公路上。”

“那就朝后推,绕到公路上。”

“但是那里有一支印度装甲部队正在行进?”

“放心,那里有我们的人。”

天空中,上校萨米一边留神着地面的情况,一边随时留意东面导弹阵地的火控雷达,他与那里的雷达操作人员已经周旋了几次,每次都在最后关头突然改变姿态逃脱雷达截获,相信那里的印度人正在沮丧中快速地成长起来,至少在今天,他们别想伤到老头子的一根毫毛。

地面的情形他看明白了大半,南面的游击队正在争夺公路旁的制高点,公路上的印度装甲部队完全动弹不得。指挥部正在盘算是否用轰炸机彻底摧毁公路上的敌人,萨米希望他们最好不要浪费时间,一旦敌人开动起来,一天之内就会到达几乎没有防守的瓜达尔港。

预警机发现了海上有印度2架米格29,这是第三批次的靠近敌机,敌方的位置清楚地显示在了多功能显示器上,显然是冲着公路上的制空权来的。随后电台里伊斯拉姆少将也提醒了上校注意,从焦耳布特起飞的苏30战机会稍后到达,因此轰炸计划可能要推迟。

上校现在不能乘势抢占高度,那样会落入S300导弹的攻击范围。不过印度人从海上过来显然没有太多的时间交战,也许就是想打几发中距弹回去交差,他可以拖延到敌人调转机头,再转向苏30,舍姆西机场距离很近,这是眼下唯一的优势。

眼看敌人的雷达不断扫过,却怎么也抓不到自己,上校都有些替对手着急;这些新到货的米格29战斗机,具备相当地居高临下捕捉目标的能力,不过需要飞行员对雷达脉冲重复率进行适当调整才行,在山区尤其如此,这一点还是需要依赖经验。

敌机仍然在不断地靠近,显然并不想和远处的苏30进行夹击,萨米早就知道印度海空军之间从来没有配合,尽管这些飞机以及S300系统都产自俄国,但是它们之间的数据链却并不通用,所以它们只能逐次逐批投入战斗,其效能总是无法倍增的。