香江的地方非常狭窄,还抵不过30年之后内地一线大城市一个区的面积,不过这里的车子却不少。

根据运输署的数据,今年香江的私家车辆保有量是20万辆上下。

虽然香江现在有600多万人口,每百人人均3.3辆保有量,看起来非常少。

但你考虑到现在仅仅是80年代,然后香江2002年的私人汽车保有量,还是34万辆的话,你就会觉得这个数字很不错了。

当然了,香江的私家车绝对数字还是偏少。

造成香江私家车不多的原因,自然还是高税费、高停车、用车费用。

另一块的牌照费用,每年他们会缴纳两三千的牌照费,这也是一笔不小的开支。

因为车子并不多,香江在2006年之前,一般就是两个英文字母,加上四个数字这样的组合。当然一个英文字母加一个数字也是有的。

别以为这笔费用就很贵了。

最贵的要属新加坡,人家一块牌照辛辛苦苦的买了,结果十年之后就报废,你又得重新去买,价格可不止40000!

香江这边当然也要拍卖车牌。

不过这里说的车牌拍卖,说起来和大众的关联却是不大的。

因为这些车牌动辄就是几万、几十万,甚至是上百万,上千万,普通民众哪里消费得起?

而且你买了那么贵的车牌,对生活是一点用处都没有。

说白了,就是你的生活都配不上这块车牌,那你买来干什么?

但大众们对于车牌拍卖的本身,却是很有兴趣的,因为可以看到富豪们一掷千金,就为了买那一张牌子。

香江的车牌其实很简单,只要是你买车之后,以自己想要的数字和字母,拼凑起来跟运输署申请,如果这个号码不怎么值钱,一般情况下都会发给你。

要是带有6、8、123、789这样的吉祥数字,可就得交一些钱,你吉祥数字越多,就自然给得越多。

而超过了三位数的靓号,特别是888、666这样的号,绝对是要上每年运输署的车牌拍卖会,才能够竞拍得到的。

未来我们在电视里面看到的香江的那些超级猛号,价格其实并没有大家想得那么夸张。

比如最贵的无字头车牌号,特别是单字头的车牌号。

也就是那些车牌上什么英文字母都没有,只有一位数的车牌号。

77年的时候,容永道先生就用20.6万港币的价码,拍到了10号车牌。